Le métro de Tokyo, mode d’emploi : mon vrai trajet pas à pas

À TÉLÉCHARGER

Avant de partir, le métro de Tokyo me faisait un peu peur : un plan géant, des dizaines de lignes, des panneaux en japonais… En vrai, c’est l’un des métros les plus simples du monde. Chaque ligne a une couleur et une lettre, chaque station un numéro. Il suffit d’un ticket et de savoir compter.

Pour te le prouver, voici notre vrai trajet du jour 1 : de l’hôtel OMO3 Akasaka jusqu’au quartier d’Asakusa.

1. Je prépare mon trajet sur Google Maps

Google Maps t’indique tout : 7 min à pied jusqu’à la station Akasaka-Mitsuke (G05), l’entrée à prendre (sortie n° 10), la ligne Ginza (orange, lettre G) direction Asakusa, voie 3, puis 14 arrêts (25 min) jusqu’à Asakusa (G19). Note bien la lettre, la couleur et le numéro de ta station d’arrivée : c’est tout ce dont tu as besoin.

2. J’achète mon ticket à la borne

Au-dessus des bornes, un grand plan indique le prix pour chaque station (180, 210, 260 ou 300 ¥ selon la distance). Cherche ta station d’arrivée et retiens le prix. Sur la borne, choisis le menu en français, sélectionne ce montant et paie, de préférence en espèces.

3. Je passe le portique

Glisse ton ticket dans la fente et reprends-le à la sortie de la machine : tu en auras besoin pour sortir.

4. Je trouve mon quai

Suis la couleur de ta ligne : orange, lettre G, direction Asakusa, voie 3. Des plans du réseau sont affichés partout dans les couloirs et sur les quais.

5. Dans la rame

Un écran affiche la prochaine station et son numéro (par exemple G-10, Kyobashi). Pas besoin de lire le japonais : compte simplement les numéros jusqu’à G19.

6. Je sors

Repasse ton ticket au portique : il est avalé. Si le montant n’était pas le bon, pas de panique : la machine Fare Adjustment, juste avant les portiques, calcule le complément à payer.

7. Je prends la bonne sortie

Suis les panneaux jaunes, qui indiquent les numéros de sortie et les lieux à proximité. À Asakusa, l’office du tourisme (et sa vue gratuite sur le temple) est à 1 min à pied.

La carte Suica (ou Pasmo) : utile ou pas ?

C’est une carte prépayée rechargeable : tu la badges au portique au lieu d’acheter un ticket, et le prix du trajet est débité tout seul. Elle marche dans le métro, les trains, les bus, et même pour payer dans les konbini et les distributeurs de boissons. Elle existe aussi dans le portefeuille du téléphone (iPhone) et se recharge aux bornes en espèces.

Mon avis : pratique, mais pas indispensable. Les tickets suffisent très bien, surtout si, comme nous, tu fais une grande partie du voyage en voiture. Elle devient intéressante si tu prends le métro plusieurs fois par jour pendant plusieurs jours.

Mes 2 conseils en plus

• Dans les autres villes (Kyoto, Osaka…), les stations n’ont pas toujours de numéro : repère sur le plan le tarif qui correspond à ta destination.
• Garde toujours du cash : certaines bornes n’acceptent pas la carte bancaire.